Базирование

Выбор места базирования – неотъемлемая часть приобретения вертолёта. Его не обязательно держать в аэропорту, так как нет необходимости во взлетно-посадочной полосе. Тем не менее, такой вариант размещения возможен, но дорог.
Если собственник не проживает в запретной зоне для полетов, он может построить личную вертолетную площадку на своем земельном участке после согласования с авиационными властями. Стоимость ее строительства зависит от уровня технического оснащения и скорости возведения площадки. Но не стоит забывать, что вертолет требует регулярного обслуживания, подготовки к полетам и охраны. Эти проблемы решает базирование на территории аэроклуба.

Компания «Авиамаркет» имеет свой лицензированный вертодром, рассчитанный на 80 вертолетомест. Есть открытая стоянка и несколько ангаров – теплых и холодных. Работы по ремонту и обслуживанию вертолетов легче проводить в отапливаемых ангарах, особенно зимой. Рядом находится диспетчерский пункт и топливные заправщики. Таким образом, все вопросы от предполетного осмотра до капитального ремонта можно решить прямо на месте базирования. Территория вертодрома находится под круглосуточной охраной.
В связи с пополнением парка новыми моделями, «Авиамаркет» в этом году вводит в эксплуатацию ангарный комплекс для газотурбинных вертолетов. И еще одна новинка – скоро взлетать с вертодрома станет возможно даже ночью. В 2011 году завершится сертификация вертолетной площадки для «ночного старта».

 

imgp0487 dscn0708 imgp2571 dscn9765

Стоимость базирования

Наименование

Цена
USD

Теплый бокс для
2-х лопастных ВС
(май-октябрь)
1500
Теплый бокс для
2-х лопастных ВС
(ноябрь-апрель)
2000
Теплый бокс для
3-4-х лопастных ВС
4000
Открытое место стоянки
для 2-х лопастных ВС
1000
Открытое место стоянки
для 3-4-х лопастных ВС
2000